NISMO R34 GT-R Z-tune ＃５ 完成！

こんばんは。
いろいろなゴタゴタの末、遂にオリンピックが開幕しましたね。
日本チームの活躍を期待しましょう。

では、Z-tuneの続きです。

途中写真をあまり撮れていませんが、ボディの仕上げはほぼ終了しました。

ヘッドライト周り、エッチンググリルメッシュ取り付け、ウインドウ取り付け、バックミラー取り付け等、ボディの仕上げはほぼ終わりました。

残りのシャシー関係も仕上げていきましょう。

インタークーラーのロゴ塗装を行いました。

手前のテンプレートを使って濃い目の塗料を吹き付けて塗分けましたが、若干にじみ気味ですね。
因みに塗装は、全体のシルバーがLP-38フラットアルミ、文字の黒色は#92セミグロスブラック、赤色は#3レッドです。

インタークーラーをシャシーに接着しました。
が、残念ながらナンバープレート付のボディを被せるとほとんど見えません。

では、ここで完成披露前にこだわりポイントを何点か紹介します。

ポイント（１）：サイドウインカー。ボディモールドの不透明だったものをUVレジンで透明化。スモークグレーで薄く塗装後、裏側からドリルでさらい、クリアオレンジを流し込んで電球を表現しています。

ポイント（２）：ヘッドライトレンズ。クリア部品の端面をセミグロスブラックで塗装し、余分をうすめ液綿棒で拭き取っています。
黒い縁取りを入れると目元が引き締まります。

ポイント（３）：リヤスポイラーカーボンパーツ部。当初はデカールを貼り掛けましたがマークソフターでヨレヨレになったのでやり直し。
ハセガワの「カーボンフィニッシュ；綾織り」で仕上げました。表面の立体感はこちらが○。

ポイント（４）：サイドミラーのミラー面。キットのミラー面のメッキはつや消し風でしたので、ハセガワの「鏡面用フィニッシュ」を上に貼りパーツ外形に合わせて余分を切り落とした後、ドアミラーカバーに接着しました。

ポイント（５）：ウォッシャーノズル。元のモールドを削り取り、0.5mmの孔を開けて印を付けていました。ボディ塗装後、黒色の伸ばしランナーでそれらしいものを作り接着しました。

いよいよ最終仕上げです。

プレート取り付け前にパチリ！　戦闘的な面構えですね。

プレートを付けて、完成披露です。

いつもの左前方から。ボンネットのルーバーが大迫力です。

左側方から。

左後方から。

後方から。
プレートはオプションのエッチングパーツにもメタルのものがありますが、シンプルに「Z-tune」デカールを選択しました。

右後方から。

右側方から。

右前方から。

正面から。

左上方から。

キット：　タミヤ　1/24　ニスモ R34 GT-R Zチューン

完成年月：　2021年7月

コメント：

タミヤのR34 GT-Rのバリエーションキットですが、ボディパーツは新規に作り起こされており、迫力あるプロポーションを良く再現しています。
各部の合わせも良好で組み立てやすいキットです。
今回使ったエッチングパーツセットでブレーキやマフラーのリアル感が一層増すので、必須オプションといえるでしょう。

Z-tuneも無事完成出来て満足です。
次回製作は巷の流行に乗ろうか否か検討中ですが・・・。

では、また。