プラモタイムカプセル

主にカーモデルのプラモ製作記録です。守備範囲は70年代から90年代のレーシングカーとラリーカー、スーパーカー、いわゆる「旧車」のロードカーなどです。

ランチア 037 ラリー

こんばんは。

引き続いて少し前の完成報告、ラリーカーのご紹介です。

キット: ハセガワ 1/24 CR30
     ランチア 037 ラリー [1984ツール・ド・コルス ラリー ウイナー]
     +Studio27製エッチングパーツ

完成年月: 2020年8月

コメント: 
 キットはハセガワ製、2000年頃発売のものです。マルティニカラーのデカールはカルトグラフ製の良質のものが付属します。
セガワさんのキットは、エッチングパーツが付属するものもありますが、このキットにはメタルインレットが付属しており、エッチングは純正オプションとして別売りで用意されています。 私は純正エッチングも同時購入したのですが、リアガーニッシュ等、実車とイメージが合わないと感じた部分もありましたので、今回はStudio27製のものを使用しました。
 エンジンルーム内はある程度再現されていますが、リヤフードはボディ一体のため、オープンの状態にするにはフード部の切り離しが必要です。 私はフードを切り離しましたが、ヒンジ部の再現をあきらめてマグネット脱着式にしました。エンジンルーム内のパイプ、ダクト等は資料写真を参考に少し追加しましたが、キットに含まれない補機類までは再現できておりません、あしからず。
 塗装は、Mr.カラーGX1「クールホワイト」+ガイアカラー EXクリヤー光沢仕上げです。

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左前方から、 マルティニカラーが映えます。

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左側方から

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左後方から

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後方から

PIRELLI ロゴはエッチングテンプレートを使用してエアブラシ塗装ですが、ちょっと滲み気味ですね~、少し失敗かも。 

マッドフラップは付属の軟質プラシートを切り出したものです。この付属は嬉しいですね。

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右後方から

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右側方から

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右前方から

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正面から、 グリル部はエッチングメッシュが嵌まってます。

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上方から、 この状態でもエンジンルーム内は結構よく見えます。

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上方から2

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リヤフード取り外し状態、 時間と腕があれば補機類も再現したいところ。

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リヤフード取り外し状態 その2

レーシングカーやラリーカーは車体に施された派手なマーキングが魅力的ですね。

中でもマルティニカラーが大好きなので、デカール貼りと塗装が上手くできるととてもハッピーです。

では、また。