プラモタイムカプセル

主にカーモデルのプラモ製作記録です。守備範囲は70年代から90年代のレーシングカーとラリーカー、スーパーカー、いわゆる「旧車」のロードカーなどです。

マルティーニ ポルシェ935ターボ #2

こんばんは。今年も残すところ1日少しですね。

ポルシェ935の製作続きです。
基本部分を形にしたエンジンは新しい説明書の指示通り、タミヤラッカー塗料LP-38で塗装しました。写真は暗めに写っていますが質感はアルミダイカストっぽくていい感じです。

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基本塗装済のエンジン

フロントフェンダー部のスリットは前から見ると断面厚みが目立つので、裏からリューターで削った後、ナイフで整形しました。パーティングラインはペーパー処理です。

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左:下処理前      右:下処理後

メッキパーツは、クローム調のツヤありメッキとツヤ消しメッキのパーツがありますが、ツヤ消しの方はパーティングライン処理も必要で、メッキの色調もイメージに合わないのでメッキを剥がします。
ブレーキロータ等はエッチングパーツも用意されていますので、金属感はそちらに任せましょう。

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メッキパーツ1(メッキ剥がし予定)

ヘッドライトのリフレクターやバックミラーのミラー面はクローム調メッキです。こちらは問題ないので残します。
ホイールはツヤ消しメッキですがフロントホイールのメッシュ部はゴールドに塗装が必要です。ここだけはメッキを剥がしましょう。

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メッキパーツ2(メッキは残す予定)

キッチンハイターでメッキ剥がし後です。燃料タンクや空冷ファンと同じく半透明のベージュパーツになりました。

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メッキパーツ1(メッキ剥がし後)

フロントホイールはキッチンハイター半身浴でメッシュ部のみ剥がしました。凹部に若干残っていますが大丈夫。(残念ながらホイールカバーでどうせ見えなくなってしまいます。)

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メッキパーツ2の一部(一部メッキ剥がし後)

ルーフ後端のベンチレータスリット部は抜けていないのでドリルとナイフでちまちまと抜きました。

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ルーフ後端のベンチレータスリット部品

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ルーフに接着後

次はリヤウイング。1/12なので整流板等が再現され多層構造になっていますので、順番に接着・整形しながら組み立てます。

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リヤウイング~ 一部接着して、

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段差部と押し出しピン跡にタミヤ光硬化パテを盛りました。

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硬化後、ヤスリ、ペーパーで整形しました。

この後、ウイング上面を接着・整形する予定でが、今回はここまでです。

では、皆さん、良いお年を!!